汽车安全性

今天去听了教授的讲坛, 这次讲的是汽车安全性, 给出了个问题作为作业。

什么是主动安全性以及被动安全性。

主动安全性指的是车辆能够提供的主动的避免危险的能力,而被动安全性是指在事故中能提供的安全性。

汽车主动安全性主要取决于汽车的总体尺寸、制动性、行驶稳定性、操纵性、信息性以及驾驶员工作条件(操作元件人机特性、座椅舒适性、噪声、温度和通风、操纵轻便性等)。此外,汽车动力性(特别是超车的时间和距离)也是很重要的影响因素。

汽车被动安全性,是指交通事故发生后,汽车本身减轻人员伤害和货物损失的能力。它可分为汽车内部被动安全性(减轻车内驾驶员、乘员受伤和货物受损)以及外部被动安全性(减轻对事故所涉及的其它人员和车辆的损害)。它主要包括安全带、安全气囊、智能安全带及安全气囊系统、吸能式车体结构等。

其中讲了一个安全气囊如何折叠的问题, 说这是一个研究课题, 要用计算机等神奇的工具模拟运算。

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