经过两周工作空余时间的极速粗糙准备, foobar院2024年春季学术研讨会定于5月2日至5月4日在苏州和上海隆重召开。拟参与会议的人员包括foobar院各部门相关领导、各学部院士、高级工程师、专家等。会议计划包括各项丰富的文化、学术界、工业界调研与交流活动, 具体包括南京大学(苏州校区)学术交流、苏州市内文化考察、国际学术交流中心晚宴暨生日会、中科亿海微公司参观调研、cyy下午茶一锅端等。
今天, 是部分与会人员出发的日子。我从北京出发, 可以选择的方案包括高铁直达苏州或飞机直达无锡硕放机场。然而, 我们此前调研发现东航开通了由C919执飞的从北京大兴机场到上海虹桥机场的航班。为了测试C919的体验, 我选择了先斥巨资乘坐C919的公务舱前往上海, 然后降本增效, 转乘高铁二等座前往苏州。飞机起飞前, 我们又早早地乘坐地铁大兴机场线到达了大兴机场。根据经验, 大兴机场地下一层的安检速度也不慢, 但是为了不浪费公务舱的优先安检权益, 我们花费了若干时间乘电梯前往四层办理登机牌, 然后又花费了若干时间找到优先安检通道, 最后快速通过了安检。由于此时距离起飞还有一段时间, 我们先前往休息室吃喝, 我吃了“东航那碗面”。临近起飞, 我们往登机口走, 并游览了之前没见过的一些景观。
可能是有了C919和公务舱的加持, 机上服务感觉比平均水平要高不少。
飞机到达上海虹桥机场后, 我下飞机时, 乘务员给我赠送了一张C919纪念卡片。总之, 这次乘坐C919时我非常兴奋, 感觉像第一次坐飞机。
随后, 我们和几位同样从上海虹桥站出发的与会人员会和, 并乘高铁前往苏州站。
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